U výrobků pro nové vozy i při náhradě zastaralých konstrukcí je Bonatrans pro své zákazníky zajišťuje kompletní servis při vývoji a schvalování nových konstrukcí, od konzultací zadávacích podmínek, přes návrh nového designu až po organizaci a zajišťování zkoušek dílů pro prototypové zkoušky a jejich schvalování do provozu.

Nové konstrukce výrobků jsou vyvíjeny na základě matematického modelování skutečného zatěžování kol a náprav (metoda konečných prvků, modální analýza atd.). Matematické modely by však nebyly ničím bez znalostí charakteristik materiálu, který simulují. Modely, které při vývoji používá Bonatrans, jsou založeny na databázi cenných dat, získaných pracovníky Bonatrans empirickým výzkumem a analýzami. Tímto způsobem jsou konstruktéři Bonatrans schopni nabídnout novou konstrukci ve velice krátkém čase.

Vlastnosti navrhované konstrukce jsou ověřovány zkouškami na vzorcích a ve skutečné velikosti (brzdné zkoušky, únavové zkoušky, hlukové zkoušky atd.). Provedené zkoušky dokazují velmi dobrou shodu mezi výsledky matematických modelů Bonatrans a skutečně zjištěnými hodnotami.

Při realizaci zkoušek Bonatrans spolupracuje s řadou renomovaných výzkumných ústavů a univerzit.

Podíl výrobků vlastní konstrukce výrazně roste. Zatímco v polovině 90. let představoval vlastní design pouze cca 4% z celkových dodávek Bonatrans, v roce 2009 to již bylo přes 47%. Potvrzuje to posun od pouhého výrobce k poskytovateli komplexních služeb.

Chcete-li se dovědět více o našich nových konstrukcích, prosím, využijte tento Tato adresa je chráněna proti spamování, pro její zobrazení potřebujete mít Java scripty povoleny .

Matematický model simuluje skutečné	Na brzdné stolici je kolo zatěžováno extrémními podmínkami, které musí dlouhodobě bezpečně vydržet.	Únavovou zkouškou je ověřována životnost výrobků