La Bonatrans a.s. es un productor primario de ruedas y bandas, lo cual significa que su proceso de producción incluye no solamente la mecanización y el montaje, sino también la producción de ruedas en bruto, ejes y bandas de material sin procesar. La Bonatrans a.s. produce más de 300 tipos de ruedas en bruto y 200 tipos de bandas aproximadamente; inclusive en pequenas series. Es por eso que todo el sistema está concebido de manera tal, que se pueda cambiar fácilmente la línea de productos, atendiendo a los requerimientos del cliente.

El material de inicio para las ruedas y las bandas es acero fundido en vacío, en serie y con la calidad requerida.

En las sierras de precisión, las distintas láminas con fundición continua se dividen automáticamente en cepos, que posteriormente se calientan en un horno giratorio a la temperatura de moldear requerida (1300°C aprox.). Todo el proceso de calentamiento está dirigido por un sistema computarizado y automático, lo cual da garantías de un calentamiento uniforme y óptimo, en correspondencia con el tamano del cepo y el tipo de material.

Los cepos calentados se forjan y se moldean en la prensa de forja principal. Una vez hecha la perforación en el cubo del perforador, la línea se divide en laminadora de ruedas y laminadora de bandas.

La lámina y la corona de la rueda se moldean en la laminadora de ruedas, dirigida por un ordenador; se le dan las dimensiones requeridas. Finalmente se moldea la lámina de la rueda en una prensa dobladora, dándole la forma adecuada.

La rueda adquiere las propiedades mecánicas óptimas, y de precisión requeridas en el proceso de tratamiento térmico, en hornos-túnel y en los templadores de ruedas. Todo el proceso está dirigido por un ordenador.

Durante la pasada, cada rueda producida es identificada, sin lugar a equívocos, por toda la línea de laminación, y se pueden buscar de manera retrospectiva los datos exactos sobre el tratamiento que recibió cada una de las ruedas.

Una vez realizados los ensayos de las propiedades mecánicas, las ruedas se desmontan para recibir posteriormente otro tratamiento.

La rueda adquiere la forma básica en la prensa de forjar principal (a la derecha); a continuación se hace la perforación (a la izquierda)	Laminación de la rueda
Después de la laminación, las ruedas se someten a un tratamiento térmico en hornos-túnel y en equipos templadores para garantizar que la estructura del material se regenere después del laminado y una vez que se hayan obtenido las propiedades mecánicas adecuadas.